LKW‑Bußgeldkatalog 2026 – Was gibt es neues:

1. Warum 2026 ein wichtiges Jahr für LKW‑Fahrer wird

2026 bringt mehrere Änderungen, die Fahrer und Unternehmer direkt betreffen:

• neue Tachograph‑Pflichten
• strengere Kontrollen
• höhere Strafen in vielen EU‑Ländern
• neue automatische Gewichtskontrollsysteme
• Ausweitung der Lenk‑ und Ruhezeiten auf Fahrzeuge ab 2,5 t

Diese Änderungen stammen aus EU‑Vorgaben, nationalen Anpassungen und neuen technischen Kontrollsystemen.

2. Die wichtigsten Neuerungen im LKW‑Bußgeldkatalog 2026

2.1. Smart Tachograph 2 wird Pflicht – auch für Fahrzeuge ab 2,5 t

Ab 1. Juli 2026 müssen Fahrzeuge ab 2,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr mit dem Smart Tachograph 2 ausgerüstet sein.

Das bedeutet:

• automatische Standorterfassung
• weniger manuelle Eingaben
• strengere Auswertung
• weniger Spielraum bei Fehlern
• höhere Strafen bei Manipulation oder fehlender Ausrüstung

Besonders betroffen:
Lieferwagen, Transporter und leichte LKW zwischen 2,5 t und 3,5 t.

2.2. EU‑weit höhere Strafen für LKW‑Verstöße

Viele europäische Länder erhöhen 2026 ihre Bußgelder für:

• Tempoverstöße
• Überladung
• Alkohol
• fehlende Dokumente
• Lenk‑ und Ruhezeiten

Laut trans.info werden Strafen in mehreren EU‑Ländern deutlich angehoben.

Für internationale Transporte wird es also teurer und strenger.

2.3. Neue automatische Gewichtskontrollen („Weigh‑in‑Motion“) in Deutschland

Ab 2026 startet in Deutschland die erste vollautomatische Gewichtskontrollstelle auf der A4 zwischen Aachen und Köln.

Das System misst:

• Gesamtgewicht
• Achslasten
• Geschwindigkeit
• Kennzeichen

Und das ohne Anhalten.

Bei Verstößen drohen:

• Bußgelder bis 452 €
• Weiterleitung an Kontrollstellen
• Stilllegung bei schweren Fällen

Bis 2028 sollen bundesweit 16 solcher Anlagen entstehen.

2.4. Neue Tachographen‑Verordnung (national)

Deutschland setzt 2026 weitere Regeln zur Tachographennutzung um:

• strengere Dokumentationspflicht
• höhere Strafen bei fehlenden Nachweisen
• automatische Datenübermittlung bei Kontrollen

2.5. EU‑Führerscheinrichtlinie: gegenseitige Anerkennung von Fahrverboten

Die 4. EU‑Führerscheinrichtlinie wurde 2025 beschlossen und wird ab 2026 schrittweise umgesetzt.

Das bedeutet:

• Fahrverbote gelten künftig EU‑weit
• kein „Ausweichen“ mehr in andere Länder
• höhere Konsequenzen für schwere Verstöße

3. Welche Verstöße 2026 besonders teuer werden

✅ 1. Tachographen‑Verstöße

• fehlende Ausrüstung
• Manipulation
• fehlende Nachweise
• falsche Bedienung

→ Strafen steigen europaweit.

✅ 2. Überladung

Durch automatische Gewichtskontrollen wird Überladung viel häufiger entdeckt.

✅ 3. Lenk‑ und Ruhezeiten

Besonders für Fahrzeuge ab 2,5 t, die bisher kaum kontrolliert wurden.

✅ 4. Tempoverstöße

Mehr EU‑Länder erhöhen Strafen, teils drastisch.

✅ 5. Alkohol und Drogen

Strengere Grenzwerte in mehreren Ländern.

4. Was Unternehmer 2026 unbedingt beachten müssen

4.1. Fahrzeuge ab 2,5 t prüfen

Viele Transporter fallen ab 2026 unter:

• Tachographenpflicht
• Lenk‑ und Ruhezeiten
• strengere Kontrollen

4.2. Dokumentation digitalisieren

Papiernachweise werden zunehmend abgelehnt.

4.3. Fahrer schulen

Besonders zu:

• Tachograph Smart 2
• Ladungssicherung
• Gewichtskontrollen
• EU‑Regeln

4.4. Fuhrpark technisch vorbereiten

Automatische Kontrollen erkennen:

• Überladung
• Achslastfehler
• defekte Bremsen
• Reifenprobleme

5. Checkliste: So bereitest du dich auf 2026 vor

✅ Fahrer

• Tachograph Smart 2 kennen
• Lenk‑ und Ruhezeiten einhalten
• Ladungssicherung prüfen
• Gewicht im Blick behalten
• Dokumente vollständig mitführen

✅ Unternehmer

• Fahrzeuge ab 2,5 t prüfen
• Tachographen umrüsten
• Fahrer schulen
• digitale Dokumentation einführen
• regelmäßige Fahrbereitschaftsprüfungen

6. FAQ – LKW‑Bußgeldkatalog 2026

Was ist die größte Änderung 2026?

Die Tachograph‑Pflicht ab 2,5 t und strengere Kontrollen.

Wird Überladung häufiger entdeckt?

Ja — durch automatische Gewichtskontrollen auf Autobahnen.

Gibt es höhere Strafen in der EU?

Ja, viele Länder erhöhen Bußgelder 2026 deutlich.

Gilt ein Fahrverbot künftig EU‑weit?

Ja, durch die neue EU‑Führerscheinrichtlinie.

Kann TruckBear im Bußgeldverfahren helfen?

Ja.
TruckBear bietet Vertretung im Bußgeldverfahren, besonders bei:

• Tachographen‑Verstößen
• Überladung
• Tempo
• Lenk‑ und Ruhezeiten
• Fahrverboten

7. Rechtlicher Hinweis

Alle Angaben wurden sorgfältig recherchiert.
Es wird jedoch keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität übernommen.
Rechtsvorschriften können sich ändern oder regional abweichen.