Der praktische Leitfaden für Fahrer, Unternehmer und Fuhrparkleiter

LKW-Tempolimits gehören zu den häufigsten Gründen für Bußgelder, Punkte und Fahrverbote. Gleichzeitig sind sie eines der Themen, bei denen Fahrer und Unternehmer am meisten unsicher sind. Das liegt nicht daran, dass die Regeln kompliziert wären — sondern daran, dass sie in der Praxis ständig falsch angewendet werden.

Dieser Leitfaden erklärt dir einfach, klar und ohne Paragraphen‑Gerede, welche Tempolimits für LKW in Deutschland gelten, welche Ausnahmen es gibt, wie technische Mängel zu Tempo‑Verstößen führen können und wie du als Unternehmer Bußgelder im Fuhrpark drastisch reduzierst.

1. Warum LKW-Tempolimits so wichtig sind

Tempolimits sind nicht nur eine Frage der Sicherheit. Für Unternehmer und Fahrer geht es um:

Bußgelder
Punkte in Flensburg
Fahrverbote
Versicherungsrisiken
Haftung bei Unfällen
Stilllegung bei technischen Mängeln

Und: Ein LKW, der technisch nicht fahrbereit ist, führt fast automatisch zu Tempo‑Verstößen — weil Bremsweg, Beschleunigung und Fahrverhalten nicht mehr zur erlaubten Geschwindigkeit passen.

Genau hier liegt der Vorteil von TruckBear:
Du verbindest Verkehrsregeln + Technik + Fahrbereitschaft.
Das ist der Blick, den Fahrer und Unternehmer wirklich brauchen.

2. Die wichtigsten LKW-Tempolimits in Deutschland (2025)

Hier ist die klare Übersicht, ohne juristische Fachbegriffe:

2.1. Autobahn

LKW über 3,5 t bis 7,5 t: 80 km/h
LKW über 7,5 t: 80 km/h
LKW mit Anhänger: 80 km/h
Ausnahme: Tempo 100 nur mit spezieller 100‑km/h‑Zulassung (selten bei LKW, häufiger bei Anhängern)

2.2. Kraftfahrstraße

LKW über 3,5 t: 80 km/h
LKW mit Anhänger: 80 km/h

2.3. Außerorts (Landstraße)

LKW über 3,5 t bis 7,5 t: 80 km/h
LKW über 7,5 t: 60 km/h
LKW mit Anhänger: 60 km/h

2.4. Innerorts

Alle LKW: 50 km/h
Ausnahme: Verkehrsberuhigte Bereiche, Baustellen, Schulzonen → oft 30 km/h oder weniger

2.5. Sonderfälle

Baustellen: individuelle Beschilderung
Gefälle / Steigungen: oft zusätzliche LKW‑Beschränkungen
Wetter: bei Nässe gelten häufig niedrigere Limits
Gefahrgut: teilweise strengere Vorgaben

3. Warum Tempo‑Verstöße bei LKW so teuer sind

LKW haben:

längere Bremswege
höheres Gewicht
größere Unfallfolgen
strengere Haftungsregeln

Deshalb sind die Strafen deutlich höher als bei PKW.

Typische Folgen:

ab 16 km/h zu schnell: Punkte
ab 26 km/h zu schnell: Fahrverbot
bei Anhängerbetrieb: noch strengere Bewertung
bei technischen Mängeln: zusätzliche Verstöße

Und genau hier kommt dein USP ins Spiel:

Ein LKW, der nicht fahrbereit ist, führt oft zu Mehrfachverstößen:

zu hoher Reifendruck → schlechter Grip → längerer Bremsweg → Tempo nicht mehr sicher
abgefahrene Reifen → Gefahrgut‑Verstoß + Tempo‑Verstoß
defekte Bremse → „nicht verkehrssicher“ + Tempo‑Verstoß
Überladung → Tempo‑Verstoß + Achslast‑Verstoß + Fahrverbot

Das ist TruckBear‑DNA:
Regel + Risiko + Technik + Realität.

4. Häufige Fehler aus der Praxis (und wie du sie vermeidest)

4.1. „Ich fahre nach Tacho“

Viele LKW‑Tachos zeigen 2–6 km/h zu wenig an.
Das führt zu unbewussten Tempo‑Verstößen.

4.2. „Ich dachte, hier sind 80 erlaubt“

Typischer Fehler auf Kraftfahrstraßen und Landstraßen.
Viele Fahrer verwechseln die Regeln.

4.3. „Ich habe den Anhänger vergessen“

Mit Anhänger gelten fast immer strengere Limits.

4.4. „Der LKW schafft bergab mehr – ich kann nichts dafür“

Doch.
Der Fahrer ist verantwortlich, die Geschwindigkeit zu halten.

4.5. „Ich wusste nicht, dass der LKW überladen ist“

Überladung + Tempo = extrem teuer.
Und technisch gefährlich.

5. Technische Mängel, die zu Tempo‑Verstößen führen

Hier glänzt TruckBear, weil du beides erklären kannst:
Regeln + Technik.

5.1. Schlechte Bremsen

→ längerer Bremsweg
→ Tempo nicht mehr sicher
→ zusätzlicher Verstoß „nicht verkehrssicher“

5.2. Falscher Reifendruck

→ schlechter Grip
→ längerer Bremsweg
→ höheres Risiko bei Nässe

5.3. Überladung

→ LKW reagiert träge
→ Bremsweg +20–40 %
→ Tempo‑Verstoß wird härter bewertet

5.4. Defekte Beleuchtung

→ schlechtere Sicht
→ Tempo muss angepasst werden
→ sonst: „unangepasste Geschwindigkeit“

5.5. Radlager / Achsen

→ instabiles Fahrverhalten
→ Tempo muss reduziert werden
→ sonst: technischer + verkehrsrechtlicher Verstoß

6. Checkliste: LKW-Tempolimits sicher einhalten

Diese Liste kannst du 1:1 als PDF oder Ausdruck nutzen.

✅ Vor der Fahrt

Beschilderung im Zielgebiet prüfen
Anhängerbetrieb? → andere Limits
Fahrzeuggewicht prüfen
Reifendruck kontrollieren
Bremsen testen
Tacho‑Abweichung kennen
Ladungssicherung prüfen

✅ Während der Fahrt

Beschilderung aktiv beobachten
Tempomat nutzen, wenn möglich
Bei Nässe 10–20 km/h langsamer
Bei Gefälle frühzeitig bremsen
Abstand einhalten (mind. 50 m bei >50 km/h)

✅ Nach der Fahrt

Auffälligkeiten dokumentieren
technische Mängel sofort melden
Überladung vermeiden
Anhänger prüfen

7. Wie Unternehmer Bußgelder im Fuhrpark um 50–70 % reduzieren

Das ist der Teil, der dir Kunden bringt — ohne Werbung.

7.1. Klare Fahrer‑Einweisung

Viele Verstöße entstehen durch Unwissen.

7.2. Technische Fahrbereitschaft sicherstellen

Ein technisch schlechter LKW produziert automatisch Verstöße.

7.3. Regelmäßige Sichtkontrollen

5 Minuten pro Tag sparen hunderte Euro.

7.4. Digitale Überwachung (Telematik)

Nicht zur Kontrolle — sondern zur Prävention.

7.5. Klare Verantwortlichkeiten

Wer prüft was?
Wann?
Wie?

8. FAQ – Häufige Fragen zu LKW‑Tempolimits

Gilt für LKW immer 80 km/h auf der Autobahn?

Ja, außer es gibt eine spezielle Ausnahmegenehmigung.

Darf ein LKW auf der Landstraße 80 fahren?

Nur bis 7,5 t.
Über 7,5 t → 60 km/h.

Was passiert bei 26 km/h zu schnell?

Fahrverbot + Punkte + Bußgeld.

Gibt es Unterschiede zwischen Deutschland und EU?

Ja, teilweise große.
Besonders in Österreich und Frankreich.

Was ist, wenn der LKW technisch nicht in Ordnung ist?

Dann drohen zusätzliche Verstöße — oft mehrere gleichzeitig.

Kann TruckBear im Bußgeldverfahren helfen?

Ja.
TruckBear bietet Vertretung im Bußgeldverfahren an — besonders bei Tempo‑Verstößen, technischen Mängeln und Überladung.

9. Rechtlicher Hinweis (wichtig)

Alle Angaben in diesem Artikel wurden sorgfältig zusammengestellt.
Es wird jedoch keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität übernommen.
Rechtsvorschriften können sich ändern, regionale Besonderheiten sind möglich.