Tieflader-Transport für Lkw und Sattelzugmaschinen
Tieflader-Transport für Lkw: Ihre Sattelzugmaschine oder Ihr Lkw muss zum Händler, in die Werkstatt oder an einen neuen Standort? Wir holen das Fahrzeug mit dem Tieflader ab und bringen es ans Ziel, in ganz Deutschland. Sie nennen Abholort, Lieferort und Termin. Wir nennen vorher den Festpreis. Alle Preise netto.
Mehrsprachiger Support: Deutsch, Englisch, Französisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch, Ukrainisch | Festpreis-Angebot vor jedem Transport | Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Wann ein Tieflader-Transport sinnvoll ist
Immer dann, wenn der Lkw nicht selbst fahren soll oder nicht fahren darf.
Zum Händler oder vom Händler
Neue oder gebrauchte Sattelzugmaschine: Sie kommt ohne zusätzliche Kilometer an und Sie brauchen keinen eigenen Fahrer.
Ohne Zulassung
Das Fahrzeug ist abgemeldet oder die HU ist abgelaufen? Auf dem Tieflader fährt der Lkw nicht selbst. Ein Kennzeichen für die Fahrt braucht er nicht.
In die Werkstatt oder zurück
Der Lkw ist nicht fahrbereit und steht auf einem Hof oder Werkstattgelände. Er soll in eine Fachwerkstatt. Bei einer Panne auf der Straße hilft dagegen unser LKW Abschleppdienst.
Tieflader oder Tiefbett: Die Höhe entscheidet
Je höher das Fahrzeug, desto tiefer muss die Ladefläche liegen. Eine Sattelzugmaschine ist oft 3,5 bis 4 Meter hoch. In Deutschland darf ein Fahrzeug mit Ladung ohne Sondergenehmigung höchstens 4 Meter hoch sein. Darum fragen wir nach Hersteller, Modell und Fahrerhaus. Danach wählen wir Tieflader oder Tiefbett.
So läuft der Transport ab
1
Anfrage
Schicken Sie uns per WhatsApp oder am Telefon: Fahrzeug, Gewicht, Abholort, Lieferort und Wunschtermin.
2
Festpreis
Sie bekommen einen Festpreis netto. Ändert sich der Lieferort, rechnen wir neu und sagen Ihnen den neuen Preis vor dem Start.
3
Abholung und Übergabe
Wir laden das Fahrzeug, sichern es und bringen es zum vereinbarten Termin ans Ziel.
Was kostet ein Tieflader-Transport?
Der Preis hängt nicht nur von den Kilometern ab. Genauso wichtig ist das Laden und Abladen. Hier echte Preise aus einem unserer Aufträge: zwei Abholorte in der Pfalz und im Rhein-Main-Gebiet, ein Ziel in Franken, rund 300 km Strecke mit Ladung. Alle Preise netto.
Zwei Sattelzugmaschinen
3.000 €
netto, 2 Abholorte, 1 Ziel, rund 300 km
Eine Sattelzugmaschine
2.000 €
netto, nur ein Fahrzeug, gleiches Ziel
Was den Preis außer den Kilometern bestimmt
Fährt der Lkw noch?
Fährt er selbst auf den Tieflader, geht das Laden schnell. Ohne eigenen Antrieb muss er mit der Winde hochgezogen werden. Das dauert länger, beim Laden und beim Abladen.
Nach einem Unfall
Oft sind Räder, Lenkung oder Achse blockiert. Dann braucht das Laden mehr Zeit und manchmal zusätzliche Technik. Schicken Sie uns Fotos, damit der Festpreis stimmt.
Höhe und Gewicht
Sie entscheiden, ob ein Tieflader reicht oder ein Tiefbett nötig ist.
Platz an Abhol- und Lieferort
Enges Werksgelände, weicher Boden oder wenig Platz zum Rangieren verlängern das Laden. Sagen Sie uns, wie es vor Ort aussieht.
Aus der Praxis: Zwei Sattelzugmaschinen zum Händler
Ein Kunde brauchte kurzfristig zwei nicht fahrbereite Sattelzugmaschinen an einem Ziel. Eine stand in der Pfalz, die andere auf einem Werkstattgelände im Rhein-Main-Gebiet. Der Liefertermin lag nur wenige Tage entfernt. Danach änderte sich die Lieferadresse mehrmals, am Ende ging es zu einem Händler in Franken. Wir haben Strecke und Preis jedes Mal neu geprüft. Für beide Fahrzeuge, rund 300 km mit Ladung, lag der Preis bei 3.000 € netto. Am Ende sollte nur eine Maschine fahren: 2.000 € netto.
Gut zu wissen: Sagen Sie uns Änderungen so früh wie möglich. Dann bleibt der Termin sicher, und Sie kennen den Preis, bevor der Tieflader losfährt.
Reifenpanne am Tieflader selbst: Radwechsel vor Ort
Hat der Tieflader selbst einen Reifenschaden, muss er nicht transportiert werden. Wir wechseln die Räder vor Ort. Reifen werden nicht geflickt, sondern getauscht. Ein echter Einsatz aus Niedersachsen:
A2, Raststätte Lehrter See: zwei Räder am Tieflader
Abends. Zwei Reifen 245/70 R22.5 verloren Luft. Die undichten Stellen haben wir mit Seifenwasser gefunden.
Beide Räder wurden vor Ort gewechselt. Ein Transport war nicht nötig.
Preis: 1.300 € netto, inklusive Abendpauschale.
Ihre Kontaktperson bei TruckBear
Evgueni Donde – Einsatzleiter und Gründer von TruckBear
Über 10 Jahre Erfahrung im Nutzfahrzeug-Service. Ihre Kontaktperson für Angebot, Termin und Rechnung.
Ihr Lkw hat eine Panne und steht auf der Straße? Dann ist unser LKW Abschleppdienst Deutschland der richtige Weg. Preise fürs Abschleppen finden Sie in der Abschleppkosten-Tabelle.
FAQ – Tieflader-Transport für Lkw
Was kostet ein Tieflader-Transport für eine Sattelzugmaschine?
In einem unserer Aufträge mit rund 300 km Strecke kosteten zwei nicht fahrbereite Sattelzugmaschinen zusammen 3.000 € netto, eine allein 2.000 € netto. Ihr Preis hängt von der Entfernung ab und genauso vom Laden und Abladen, dazu von Anzahl und Höhe der Fahrzeuge. Sie bekommen ihn vorher als Festpreis.
Was ist der Unterschied zwischen Tieflader und Tiefbett?
Beim Tiefbett liegt die Ladefläche noch tiefer. Das braucht man für hohe Fahrzeuge, damit der Transport nicht höher als 4 Meter wird.
Braucht der Lkw für den Transport eine Zulassung?
Nein. Auf dem Tieflader fährt der Lkw nicht selbst. Darum braucht er für den Transport kein eigenes Kennzeichen.
Welche Angaben brauchen Sie für ein Angebot?
Hersteller und Modell, Gewicht, Abholort, Lieferort und Wunschtermin. Ein Foto vom Fahrzeug hilft uns, den passenden Tieflader zu wählen.
Ist der Transport teurer, wenn der Lkw nicht fährt oder einen Unfall hatte?
Oft ja. Ein Lkw ohne eigenen Antrieb muss mit der Winde auf den Tieflader gezogen werden. Nach einem Unfall sind Räder oder Lenkung oft blockiert. Das braucht mehr Zeit und manchmal zusätzliche Technik. Schicken Sie uns Fotos, dann nennen wir den Festpreis vorher.
Was passiert, wenn sich der Lieferort ändert?
Sagen Sie es uns so früh wie möglich. Wir prüfen Strecke und Termin neu und nennen Ihnen den neuen Preis, bevor wir losfahren.